Les enjeux
La dégradation de l’environnement a des conséquences constatées sur la santé
humaine. Préserver l’environnement nous rend donc directement service. Construire
des stratégies politiques et industrielles non seulement préserve la santé des
individus, mais aussi soutient la créativité des entreprises concernées.
Cette préoccupation est transversale.
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La « consommation » d’espace est aujourd’hui, en France, excessive et mal
maîtrisée (60 000 ha/an). Les centres de décision sont trop morcelés et l’Etat est
incapable d’imposer le principe de schémas d’ensemble de gestion de l’espace.
L’objectif est de limiter au maximum l’étalement urbain, de réduire la consommation
d’espace, l’artificialisation des terres, la destruction des paysages et, en milieu déjà
urbanisé, de favoriser une conception complètement renouvelée des quartiers, dans
leur fonctionnalité (logement, transport, commerces, loisirs, lieu de travail…), pour
les rendre agréables et plus économes en énergie.
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Les enjeux :
Le secteur des transports est responsable d’une part significative de la croissance
des gaz à effet de serre en France depuis 1990 :
– ses émissions de CO² ont atteint 139.5 Mt en 2005, soit une hausse de
18 % par rapport à 1990. La route représente plus de 90 % des émissions
de CO² du secteur des transports. 83 % des déplacements de personnes et
86 % des transports de marchandises empruntent en effet ce mode.
Une rupture est indispensable : changement radical de stratégie avec une priorité
absolue au rail et aux voies navigables pour les nouvelles infrastructures.
Objectif : baisser de 20 % les émissions dans les 12 ans.
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Les enjeux :
Le bâtiment est le secteur le plus consommateur d’énergie en France, 42,5 % de
l’énergie finale totale. C’est chaque année, plus d’une tonne d’équivalent pétrole
consommé par Français. Mais il émet parallèlement 123 Mt de CO² soit 23 % des
émissions nationales avec 30,7 millions de logements qui représentent une surface
d’environ 2,6 milliards de m² (contre 850 millions de m² dans le tertiaire, dont la
moitié relève du secteur public).
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Les enjeux :
Les objectifs et de la méthode proposés par le Groupe de travail 1 sont validés :
– Contribuer de manière ambitieuse et déterminée à l’objectif européen des « 3x20
en 2020 »
– Inscrire la France dans le « facteur 4 » – division par quatre de nos émissions
d’ici à 2050
– « +20 Mtep en 2020 » : augmenter de 20 millions de tonnes équivalent pétrole
notre production d’énergie renouvelable en 2020 et dépasser une proportion de
20% d’énergies renouvelables dans la consommation finale d’énergie
– Economies d’énergie : ouverture de chantiers sectoriels ; bâtiment – 38% d’ici 12
ans et transport / mobilité – 20% d’ici 12 ans / Mise en place de mesures
opérationnelles immédiates et / ou structurantes
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